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关于游艇船底漆,您了解多少?

发布时间:2016-07-15 14:07:47

游艇船底漆是啥?

船底漆通常由底漆、中间漆和面漆组成。由于游艇玻璃钢表面会有肉眼看不见的毛细孔,所以不能完全防水,泡在水中久了就会吸水损坏。

 

底漆的主要成分是环氧树脂,这种材料可以跟玻璃钢很好的融合并封闭玻璃钢表面的毛细孔;而中间漆则可以加强与面漆的附着力,因为面漆直接刷很容易脱落;面漆可以有效地防止海生物的附着和滋生,因此具有防腐防污的效果。


为什么船底漆重要呢?

如果没有船底漆或者船底漆脱落,船体的胶衣就会受到影响——所有的船体胶衣在浸泡一定时间后,都会出现鼓泡的现象。

 

如果胶衣厚度为0.254MM时,航海级胶衣会在350小时左右发生鼓泡现象;如果胶衣厚度为1MM时,航海级胶衣会在1500小时左右发生鼓泡现象。

 

但是随着胶衣的厚度增加,船只的使用性能就会降低,同时增加船只的油耗量;而船底漆的有效保护时间,将远低于船体胶衣的鼓泡时间。

啥!太专业,看蒙了啊!

小编错了,咱换个思路来介绍吧。

(这是没有涂船底漆的船底)

(这是涂了船底漆的船底,对船底形成一种保护层)

船底漆长这样:

 

(瀚盛采用的进口底漆)

(瀚盛采用的进口面漆)

 

每个船东和船员基本都知道,在中国,每一年会进行一至两次的船底漆更换。

 

如果不经过定期的更换保养,船底漆的脱落就会引起胶衣起泡、船底海生物附着等问题。时间久了,船底不再是漂亮的流线型,也不再光滑平整了,那船在行驶过程中阻力就变大了许多。

 

船行驶阻力变大,发动机负荷就更大,损耗也加大,跟我们开车一样,超载容易坏。大大了降低船体的性能,更会降低船体的耐用性和安全性。

当您发现:

您的船越开越慢

油耗越来越高

 

“亲”

您该上排保养了!

 

(保养前的船底) 

(保养后的船底)

所以,关于船只定期上排,检查船底漆的问题,不仅仅是对船只的保护,更是对安全的负责。很多人考虑到节省成本,却反而付出了更大的代价。

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